昨年１０月より埼玉県八潮市に移転いたしました
新住所
八潮市木曽根７７７－１
電話番号０４８－９６０－００７７
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初号機 ２号機 ３号機 ４号機 ５号機 ６号機 ７号機 ８号機
過去のねんぶつ
[２５][２６][２７][２８][２９][３０][３１][３２][３３][３４][３５][３６][３７][３８][３９][４０]
平成２７年２月２２日
平山さんザンザス 火が出たとかで電話
煙？火？！ 写真を送ってもらうと明らかに電磁ポンプあたり!
？？？
引き取りに伺って、店でじっくり見ると。やはり電磁ポンプ
溶けたカバーを開けると ガソリンが！いてはならない筈の。
この中がガソリンびたしと言う事は、火を起こそうとしている状態と言って過言でないわけで。
バイク自体火が付くという事自体めずらしい。
少ない。
９０年頃燃えて ガードレールに立てかけてあるバイクもあったけど、それは転倒→炎上
普通に使っては、９０年頃バカ売れしたバイク バンディｯト
フレームが車体色に塗られていて、ちょーカッコ良かった。
バンディｯトと言えば緑ってイメージ。それと赤
ガソリンがオーバーフローしやすく、その真下にこれ又配線がごちゃっとあって、本当燃えたとか、聞いたり
見たりした。 それ以外とか言うとあまりない。それでもキャブあるいはタンク→ 着火パターンと思う。
電磁ポンプとか言うと、ほぼ聞いた事が無い。
使っているバイクは、基本的にダウンドラフトになってキャブがエンジンの上に来たバイク
８０年代後半あたりから装着が出てきたり。
うむ。新車なら一発リコールとなるような案件の気がｗ２０年選手ですからｗ
タイヤ交換も御依頼いただき、履き替えて 試乗チェック。
ザンザスだといつも同じ事書いてすいませんが、本当良く出来たバイクです。
特筆なのが、交差点などの旋回が、とても素直でたのしい。
こういう味付けは、メーカーでもなかなか狙って狙えないのかなあと。
ちょっとしたタンク形状とか、エンジン搭載位置とかフレーム形状でも 変えて無い・同じ！を狙っても
出来ないのだと思います。
本日納車 ！
お土産すいません。純米吟醸。 てんちむおやつ うまい棒ありがとうございます！！
やったあ！
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平成２７年２月２０日
宮崎さんザンザスです。今回は当店在庫の中古メーターに交換と、チェーンスライダーの取り付け
と思ったらザンザス用欠品 ザンザスの欠品お助けパーツと言えばＺＸＲ４００用。
まあキスアームに似てるから大丈夫でしょう！と。
無事装着完了で、納車！
いくつもない当店オリジナル商品。その中に１つザンザス用スリップオンｗ
かっこいい
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平成２７年２月１８日
ＺＸＲ４００ 、いろんなサイレンサーを試す。
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内径５０φで４００ｃｃ（正確には４４１ｃｃ）の場合トルクが相当出る。不用意に開けるとフロントが、わずかですが、
接地感が無くなるくらい。内径６０φの場合そう言う事は全く無い
ですが、５０φだと直線で走らない。 まあ慣れるとトータルもしかして速いとかなるのかもしれませんが
直線だよりの自分の走りなのです。
で、手持ち６０φで音が静かになるのないのかな？と。
そもそも内径６０φの物ほとんど無いし、世の中を見ても少ない。
ほぼ直管で消音とか、難しいし。 で、レース用のサイレンサー アクラポピッチが、あった！と。
すごい。音が情けないほど静か 通常の車検問題なしのレベルで排気干渉無し。
今世の中で売られているレース用 オーバルの物とか排気よりむしろ消音だと思います。
音のでかさ＝抜けだと思っている人。 静かで抜けが良いのもあるんですね。
比較的高いけどレース用とされるもの。高いだけあって、今高性能なのは、そういうのかもしれません。
そしてサイレンサーのつづき
渡邉さんにご購入いただいたＣＢ４００ＳＦ 抜けが相当良い ちょいと爆音ぎみのスリップオン入り
中古納車整備で、上に回すとどうもバラける感じで、スカーーン！！とならない。
キャブを清掃したり、チェックするも。。。。？？
で、もしや？！とエンドバッフルを付けると スカーーーン！！となりました！
通常スリップオン程度だとノーセッティングが定説だし、自分もセッティングなぞいらない！と
言ってきましたが、改めないとならない事例もあるのだと。
エンドバッフルを外すとやはり回らない。。。。本当に。抜ければ良いというわけでは、無いですね。
サイレンサーで性能は、相当変わるようですね。
いくつか試してみるのもいいと思います。
おまけ
春日部陸自に行く途中の川沿いの道 いいのですよ。
梅園があったり、公園があったりで、てんちむバクダンと遊んでみる。
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八潮市はシーズーわんさかいるぞ～ 何故？
同じ地域を選ぶという事は人間の本質が似てる→かわいいぞの物似てる→飼う犬種も一緒ということでしょうか？
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平成２７年２月１６日
ＺＸＲ４００レーサーのイグナイター交換においての配線作り
結構悩んでしまった。ＺＸＲ系エンジンにかつて ＳＰ・ＳＳクラス向けにカワサキがＫＩＴパーツを豊富に出していました。
今や幻のお宝パーツ 電気系のカスタムパーツが市場に無いに等しいので特に貴重
ちなみに規制後の場合は、規制前イグナイターがボルトオンで、相当なパワーアップします。
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このＫＩＴイグナイター実は、ＺＸＲ４００Ｒにはボルトオン。昔はそんな使い方をしてる人も結構いた記憶が。
しかし！配線図を見ると
配線は、かなり違う。 そしてこれ又幻のカワサキレースマニュアルを見るとＫＩＴのハーネスでないとパワーが出ないみたいな感じに
書かれている。 つまり付け方は、２通りあり、ＫＩＴハーネスの通りに再現した方がより良いという事で
その通りにした。 エンジンかからず。どうしてどうしてと格闘
寝床に配線図もってきて、寝る前ようやく・・・・そうだ。パルスローターじゃんとｗ
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無事かかりました！！
森谷さんＺＸＲ４００レーサーも納車して、夜一緒に試走である
外装組んできたマシンがこれ
なんか 似てるｗ
ローターと、規制前イグナイターが効いて相当速くなったよう。
松戸まで行って帰ってきました。 同じマシンでの走行 相当楽しいです。
お互いにいろいろ立ち位置を計れるので、良い。
レーサーでもナンバーは、あって公道走行出来るって本当いいですよ。
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平成２７年２月１１日
ＺＸＲ４００ モディファイエンジンが出来た
今回のエンジンの仕様は、今までに無いトライです。 まだテスト段階ですが、今回のテストと
筑波選手権第１戦が終わったらパーツを販売予定でおります。
外環下道で、松戸まで来て その後 ある程度ナラシと確認が出来たので、
四ツ木から首都高に乗り とっととナラシ作業を終えるべく。
ちなみにレーサーのナラシは全バラで２走行か３走行 １走行で終える場合もあり、
６千回転から徐々に上げて最後全開という流れ。まあ実質待ち乗り車のようなナラシ作業は、出来ない。
芝浦ＰＡに突入 パニガーレと トライアンフ６７５がいました。
ＺＸＲ４００は４輪で言うところのシルビアだと個人的に思うｗｗ
古く電子制御とか無い 排気量が大きい訳で無く、気筒数も４気筒 古いスポーツカー
時代は Ｒ３５ レクサス 新しくＮＳＸでますよ！と言われても そこはシルビアですｗ
この前ちまたで有名なアンダー鈴木さんが筑波５１秒シルビアで出しましたしｗ
パニガーレも６７５も良いですが、そこはＺＸＲですよｗ
今日のてんちむ
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平成２７年２月７日
森谷さんＺＸＲ４００レーサーカスタム
軽量ローター組みこみ ピックアップを良くする
ステップの先端を丸棒溶接して丸くする。レギュレーションで丸くってなってるので
ハンドルストッパーを製作 取り付け
レーサーにしてしまうのと、ナンバー付きの最大の違い？ 切れ角やハンドルロックなど気にせず
ハンドル位置をセットアップ出来る事だと個人的には思います。
森谷さん！良い感じです。
当店のエレベーター。
ハイエースってセカンドシート出した状態だと、バイクは斜めにギリ詰める。
で。 このエレベーター実際に見た人は、わかると思いますが
ハイエースの荷台の大きさ絶対無い！ 原付がやっと乗るぐらい！と。
どんなトリックアートですか！ｗ
↑乗るっすね
ＧＰＺ－１０Ｒ－７ バザーズサブコンセットアップ納車。
ＶＴＲで登場の妹尾さん 次の御依頼 ＶＴＲ ＦＣＲのセッティングのオーダーありがとうございます
ＧＰＺ－１０Ｒ－７の方は、帰宅後連絡があり、サブコンセットアップ気にいって頂いた模様
よかった！
エンジンがつるつる回ります！と・・・・・・・・・
つるつる？！ｗ 何か新たな表現ｗ
フロントの足回りとか、今後も詰めていく予定です。
持ち込まれたＶＴＲが、これ又えげつない。
後ろ脚 ナイトロン 前インナーキラキラしてるし
ＦＣＲセットご依頼、がんばりたいです。
ハンドルカバーも進化してるのですね。 このカバーは、いい！
この形を維持しているので、変に操作に影響は無いし！
ザンザスの宮崎さんやＲＺ－ＲＲの棟方さんと、いろいろご来店がありました。
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平成２７年２月６日
八潮の朝はさわやかだけど、霜柱もすごい事になってますが。
夜、出来たＣＢ１１００Ｆに乗って給油しに行ってみました。
スムーズですが、下が無い感じ あくまで新車でないので、何ともな所もあると思いますが
７５０に比べると トルクが無い感じ
エンジンの回りかたがとても速い。半クラッチのまま走ってると言って良い感じ。
吹け上がりが本当ハンクラなのです。もちろんクラッチは新品交換済みで滑っているわけではなく。
７５０Ｆもそんな感じがありましたが１１００Ｆはもっとそう感じます
ミッションは５速で、クロスしている。落ち込みが無い。
加速力勝負に振っている感じ。 クランクは軽めで、クロス気味で。
でもとにかく飛ばそうという気は全く起きないバイクです。足回りを全とっかえぐらいしないと、スポーツは、やろうと思いませんｗ
だからこそ、そう言うぐらいの方が良いのかもしれません。
一発試験 （限定解除）昔のね。７５０Ｆとは言え ほとんどこれですよね。
これを目の前にして、気を付け スタンド払って 乗車してミラー直して・・・・・・・・
まあ 無理ですねｗ スラロームとか ほっそい８の字 一本橋 波状路
バイクに慣れてる今でもＣＢ－Ｆでって、無理じゃない？
この前遠くで佇んでいるお方の原付練習で、水元公園駐車場へ。
管理人さんに端っこでならと言われ、ある意味堂々と？
ちょこっとずつ、何とかなって来て、公道にデビュー まだほとんどスピード出せない。
自分のペースを守り左側をゆっくり走る。
車で走っている場合 おっそいペースカーの原付
抜くのに苦労する。
土手道とか特に。 無理にとか、わざとすれすれにとかは思ってはないですが、
余裕を見て抜きたいのですが、どうしても反対車線も出れないし ギリギリになりやすい。
まあ八潮は、そういう道が多いような・・・・
いざ知り合いに原付初心者が名乗り出るとなると、 お願いですからやさしく見守っていただきたいと 切に、ね！ｗ
当店に最近登場しだした森谷さん。（若者）
公道はＺＲＸ１１００で、 サーキットにＺＸＲ４００で！との事。
（よくみんなＺＲＸとＺＸＲ間違えるので、気を付けてください。特に当店ではｗ）
川口市なので、近い
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事もあろうに 筑波選手権ＴＣ４００に出るとの事。
はじめて走って筑波１０秒だったとの事で、これは期待できます。動画も見せて見らいましたが、
はじめて？・・・・・出来てるｗ
そう言えばせんべいと、コーヒーありがとうね
ＺＸＲ４００カスタム。
で、自分はどうなったのかと言うと。出動します！
筑波選手権フルチャレンジします。
以前使っていたＺＸＲ４００Ｒレーサーは、どんがらになってしまっていて、（ほぼフレーム）
そこから作るなら別のベース それも車検を取って、公道で乗れるもので。その方がナラシや、絶対的な安心感がありますので。
で、ベースとなるマシンは↓ ９２ＺＸＲ４００
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第１戦は ４月４日（土） 応援よろしくお願いします。
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平成２７年１月２９日
けろろろろん
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今日は江戸川区の都税事務所に行って、その後八潮市商工会議所に。
ついに 自営業のテスト&答え合わせ 確定申告だすなあ。
説明の出来ない物の流れ 物には命が宿ってるなんて言わないですが
何か得体のしれない 結びつけるとか惹きつける何かがあったり。
何年か前エンジンを買ったのですが、昔はエンジン送れるの？
何て時代もありました。
古タイヤに乗せてＰＰバンドで縛ってとか、木枠に乗せてとか
そんな中、台車に乗せて送ってしまうというのも昔は結構ポピュラーだった。
今は、下に轢く部分だけ強固であれば、段ボールで十分。
まあバイク屋とか、レース活動してるとかヘビーなバイク野郎？ｗしかわからない事かもしれませんが。
もう１０年ぐらい前 購入エンジンが台車で送られてきたのですよ。
ふむふむ。 ふむ？！
何か見覚えがあるような！
・・・・・・・・・・・・・・・すごっ
そんな台車が今自分の店２Ｆにありますｗ
エアタッカー買いました。
安っちいのはあったのですが、どうも上手くいかない。
もうね 道具ですよ。 スパッ！スパッ！と失敗が無い。
むしろ鋭くて 危ない
トリガー（でいいの？）の手ごたえが、ほぼ無い。こわい・・・・・・いつか・・・
この前ＤＩＯ ＡＦ２７お買い上げいただいた荻原さん
確か１９歳 推定好青年。 ご近所様
ある意味ようやくはじめて？ ご近所さま納車
この前八潮駅そばの渡邊さんにも買ってもらったし。 八潮ワールドスタートです。
流山とか、三郷 草加とか マンションや団地多いし
結構住んでいるけど、お隣って認識あるかな？と不安でしたが、認識あるみたいです！ｗ
お問い合わせありますね。
聞くとこんなバイク屋なのに、入りずらいとかあるようで。敷居の低さだけは相当だと思うのですが。
・・・・・・又忙しくなりそうｗ
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じじっ
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平成２７年１月２７日
店の改装も一段落して、案外落ち着いた感じ。
ようやくというか、ＣＢ１１００Ｆに手を付ける。
来店者は、見ていたりするＣＢ１１００Ｆ 案外沢山持っているようで、
今の自分名義は、これと、貸出ＤＩＯの２台
仕入れた時は、正直エンジン不明 外装は、厳しい状態だった。
国内登録は、新規だったのですよね。 だから初年度登録は、この前。
試乗の時なぞエンジン煙モクモクで、本当一時はどうしようかと思ったぐらいです。
その後モクモクは、ガソリンの腐りと、マフラー内のその溜まったヤツと判明
しばらくモクモクだったので、エンジン開けないとと思っていた矢先 やみましたｗ
外装は、オールペン 不明のノーマル流用大アップハンドルは、
ノーマルの切れ角の限界まで下げた、アルミハンドル＋ＡＺミラーへ。
外注にて作ってもらったマフラー
マッククレーンバックステップ新品をバーが長いので詰めて装着
ウインカー前後新品
ブレンボラジアルポンプ＋ＲＫパッド＋ホースにて、絶望的な制動力を、何とかしたくおば。
本当止まらない。
あとは、各ブッシュ類なぞ、細かく交換したり。
自分にはめずらしい 何と言うか、プチレストアと言うか。
現在シート張替待ち。
ほぼ完成。 あとは、リアサスオーリンズとか、ホイール前後変えたいなあ
なぞ一般ライダーと同じ立ち位置というか。案外楽しい。
暖かくなったら 出かけよう。 とことこと これで。
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平成２７年１月２６日
店の近くに３つ氷川神社があるのですが、そのうちの一つは、初詣で行っていて
２つ目。 こうなったら３つ目も行かねば。
その後、土手に散策&散歩 今度の店は土手近いぞお。
シーズー仲間発見
ＧＰＺ－１０Ｒ－７セットアップ と足回り調整
何度も出たり入ったりしながら、調整を何度も繰り返します。
いとうちゃんも一緒に。
なかなか無い もにゅ自身の写真。
調整のかいあって、すざまじい感じに仕上がりました。体感だけなら２００馬力ＺＸ－１０Ｒよりも上な感じ。
もうね。自分には無理ですｗ速い。
足回りもなかなかでは、無いでしょうか！ シフターもパシパシ決まる。
これは！いいぞお
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平成２７年１月２４日
ついに脇のシャッター部分にもガラスが！
でけた！
椅子テーブルをセットしてみる！ これこれ！
こじゃれた感じの、こ奴
夜外から見ると！
ＧＰＺ－１０Ｒ－７試乗チェックと、チューニング
何か変。 濃すぎるような感じ。
セットアップなぞ繰り返して、いろいろと。 とんでもねーえげつない感じとなりました！！
明日は、オーナー様も感じていたフロント周りの違和感。自分も何か？？と思ったので
まずステム周りのチェックです。
最近サーキットに行きたいとかＺＸＲ入荷してほしいとか、
ご来店頂いたり ありがたい限りです。
本日 ＣＢ４００ＳＦお買い求めいただいた渡邊さんも 筑波サーキット走行視野だそう。
ご近所で、今後たのしくなりそうな予感ｗ
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平成２７年１月２０日
ＧＰＺ－１０Ｒ－７
より攻める。 セットするものは、ヨシムラさんが扱っている
ＢＡＺＺＡＺ（バザーズ）
今やインジェクションコントロールの一大勢力となっていますｗ
シフター機能もあったり、トラクションコントロール機能 ＡＦ計をつければ
サーキットデータを取ったり、自動補正なども可能 今サブコンならこれ！と言えるぐらいの物かと。
取り付けは、本当は、難しくないのでしょうけど、
説明書が、ちょいとわかりずらい。
ちょっとした事ですがカプラー数 ＝ わかりずらい事ｗ
バザーズのＨＰより、ダウンロードと言う事でも、
基本データあります！ｗと言われても どこ？どうやって？
やってみたけど起動しないし どうしたら？と格闘する事半日
動かす為にちょいと苦労
でもターボの時は、この何倍も大変だった気がｗ 多分そういうのりはアメリカ人気質なのかもしれませんｗ
排気量は大頂だい ターボ スッチャー ＮＯＳ もうばら撒きなさい的な物ね
ＡＦ関連とかワイドバンドとか・・ターボとか ぱっわー！！っ的な ああいうのは、ほとんどあそこの方達のが多いですｗ
もう大丈夫ｗ
商品自体はとても良いです！動き出したらおもしろいぞおｗ
データー組みこみ中 やるぞやるぞ！
なんとトランポ購入のオーナー様。早く見てみたい ４月だそう。
フライス盤と旋盤の整備をしました。
フライスの方は、だいぶ以前より自動送りが調子悪かったので交換 あと縦方向のデジタルも手直し
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旋盤は、軸棒と ちょいとぐずっていたデジタルメーターを交換
デジタル送りは、便利ですよ～もうねこれに慣れるとメモリ計算に戻れませんｗ
旋盤いじいじした事ある人は、わかる筈 送りがデジタルっす。
交換パーツ 分解清掃 交換メインテナンスは、もしかして銃とかと同じかと。
技術のある職人さんが少なくなるって。。。。
なんとなく整備していて考える
精度を上げる為には、最初の段取り 機械の精度調整（きちんとするには結構時間が掛るかと）
部材のセット 使用 そしてお片づけ （これも技術のある人のは、切り子１つ残さず最後油引いて終る的な）
数多く発注受けて いくらにもならず
１個単位だと、時間で考えて １時間で出来るからＯＯ円で良いよ的な
部材代と機械の償却 刃の消耗を計算に入れずｗ
工場の職人さん物凄い技術なんですよ！本当にね。
工業系でないと、見る機会って無い バイク好きなら結構面白いかと 本日のお勧めビデオ
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平成２７年１月１８日
もんちゃもんちゃもんちゃもんちゃ
ＮＳＲ試乗チェックでございます。２サイクル 面白いですね。でももう本当最後です。
程度いいですよ！となっても前オーナーがわからない場合は、賭けになってしまう事もあります。
と言うのは、暖まると調子が悪いとか、ある時調子が崩れるとか 上まで回らないあるいは、上のギアだと回らないとか
オーナーでないとわからないのです。自分の名義にして２００ｋｍ以上試乗してわかる事とか多いのが
今の２サイクル
お店でエンジンがかかる アイドリングする
アイドリングが安定する。 吹け上がる
自分的にお客だったとしても、どきどきは、同じです。
ですので自分的にも、なるべく自分名義にしたりして試乗をしたりしています。
（うちなら大丈夫と言ってるのではなくｗ）
購入には、ある程度のスキルも必要だし、もう安易に手を出せるものではないです！と。
脅かしながらも、あえて２サイクル。うん。いいですよ 本当一度は乗ってほしい。
本日納車！ 根田さん ありがとうございました！
大切にしてくださいね！
歩いて行ける所に教習所。
以前から看板等で見ていたのですが、本当に存在するとはｗ
みんな一生懸命練習しておりました。
バイクはＣＢ４００ＳＦと
ＮＣ７５０Ｓ↓
シングルディスクだしエンジンは小さいし ２５０？などと、バイク屋でありながら帰宅後 ふむふむ。
あれ やっぱり大型教習だったのね。 ２気筒。ふむ。ホンダの得意なＶ２でなく、並列と。
乗りやすそうな、良いバイクです。
わざとくそ重い意地悪なバイクで事前審査 ＋ 一発試験 だった昔。
なんでも乗れる資格与えるんだから当然です的な。
このインジェクションＮＣある意味 ＣＢ４００ＳＦよりむしろ簡単じゃ？と思ったりｗ
本日 この前のセロ―２５０で、三矢さんがツーリングの帰り来ていただきました！
おみやげどうもすいません！
インジェクションセロ―乗りやすいみたいですね～
おまけ
レバーの握り方。好きでいいんじゃない！と答える方ですが、
どういう風なのが良いですか？と聞かれまして。バイク便４年とレース活動経験者？としまして
コホン あくまで自分的に
今時のパワー車だと、クラッチを重めになりやすいので、
サーキット走行などは個人的に３本あたりがおすすめ
クラッチの調整も手前出来れるように調整出来るので軽くもなる。
街乗りで信号待ちや発進時は、４本で。
走行時のチェンジは３本で、チェンジが終わったらグリップを持つ。というのが、
疲れないし良いのでは？！と。
でも好きでいいんじゃないｗ
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平成２７年１月１５日
この前はじめて八潮駅散策しに行ってみたり。
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いつ つくばエキスプレスに乗れるのでしょうｗいつか機械の体をただでくれるっていう星に向かうんだｗ
ザクご自由にお取りくださいと置いといたら いとうちゃんが。
写真撮って画像の加工などもその場で。ジオンはかっこいい。
八潮市役所さわやかです
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たぶん パワースポットです。 みんなにとってもそうかは、わかりません。
なんでかＧＰＺ－１０Ｒ－８にてＫⅡプロジェクトさんに向かったので
感づいている方もいましたがｗ 中古として入庫しました。
しかし、すぐさま待ってました？とばかりに瞬殺！ご購入いただきました！！ぱちぱちぱち！
岩手の小笠原さ～ん！！末広がりの８号機 今雪だそうですが、春から
ばしばし たのしんで下さいね！！ 送りましたｗ
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ＧＰＺ－１０Ｒ－７号機
こちらは、トミンサーキット～筑波サーキットまで、サーキットメイン。
ある意味挑戦である。 自分もです。メカニックとして、今度はタイムを出すべく作る。
機械工作など、出来る企業にありがち？な
掃除、整理整頓！みたいなスローガンｗ
まあ江戸川店の場合狭かったし
閉まって帰るってのも負担だし 仕方無かったと言えばいいわけかもしれませんが、
八潮店はそんな感じで進められます。心にもゆとり。
旋盤作業は、ボルトの座面を下げるのと、頭から削って 薄くしたい作業。
どうしてもマフラーと直近になるリンクボルトの加工
つづいて レバーを左右ともノーマルに戻す。（オーナー様の意向により）
削り出しで、可倒式レバーをあえて。 やはり見た目は良いのですが、
操作感は、ノーマルの方が上。
もってるカスタムパーツどうせ有るんだから 付いてるんだからと
自分も含め、バイクを楽しくなくしているアイテム 捨てられずにいませんか？ｗ
明日は、バザーズ（サブコン）取り付けの予定です。
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平成２７年１月１１日
本日は、オンパレードでした。
ご来店頂いた方々どうもありがとうございました！！
八潮に来て初めて 気分的な開店日となったような、そんな気持ちでござりんす
本日ＮＳＲ２５０Ｒお買い上げいただいた根田さま ありがとうございました！！
おこちゃま（せんべい大臣）もご来店ありがとうございましたｗ
これはたのしいですよ～
三矢さん いつもごひいきありがとうございます。
セロ―下取りのセロ―新車お買い上げ。そして変則仕上げｗ ご依頼ありがとうございます！！
もうね。感謝しかありません。下取りセロ―で、せっしゃがんばりますので
セロ―の扱い方教えてくださいませｗ
これでいとうちゃんから改心した（ゆっくり走ろう的な）と認めてもらえるかと。
やったよ！？
今回と関係無くセロ―良いなあと思っていると下取りでだしてもらったり、
ＮＳＲもじつは、運命的な事があったり
ＧＰＺ－１０Ｒ－８号機が店舗に入庫すると、妹尾さんＧＰＺ－１０Ｒ７号機の入庫が決まったり
（上の２台は同時進行で、製作）
そんな、何かがとっても不思議な八潮。ミラクルワールド
あなたも是非ｗ
妹尾さんいろんなご依頼ありがとうございます！
おまけにミラクル当店褒めて頂きありがとうございます！！ｗ
平山さんザンザスの整備。
ヘッドカバーＧＫ交換
ザンザス ＺＸＲなら、少しはわかる当店。
おそらく、多分。
こっこれは！！奥様いつもありがとうございます
自分も頂きましたし、例？のお方にも差し上げましたｗ
あとは、ＲＺーＲＲの棟方さんの引き取りと納車
半澤さんご来店ありがとうございました。
実は、物件等の相談に乗って頂いたり、いつもお世話掛けているのですよね。
そして、今度の相談は？登録関係。。。。すいません！
八潮に来てから日本酒覚えました。 つまみ？
ガンプラです。チビっといって、ガンプラ
メガザク作りました。
説明書に 大迫力で、遊べますと書いてあったのが、何か。
テーブルの上に置いておきますので、どうぞご自由に あそ・・・・・・くださいｗ
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平成２７年１月６日
あちこち手続き等お出かけです。
引越し趣味とかって人どうなってるの？ｗ
まあ店舗移転ってのとはちと違うとは思いますが、いろんな手続きありますよ
昨日小松川警察署行って本日は草加警察で、古物認可もらって、車庫証明もらって
その足で、春日部陸運局までナンバー変更 足立から春日部デビューです
てんちむも同行
動画作りました シーズー犬てん１０
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平成２７年１月４日
新年明けましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
八潮店もいよいよいろんな改造が進み、店舗らしくなりました。
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脇部分にもガラスが入る予定です。
ガラスが入って、裏にシンクが入って外注にての工事は、一旦完成です。
ですが、細かくは、日々進めて行く感じで、完成って言えるのは何年か先になるのかと。
朝早起きして、シーズーとランニングから始まる朝も良いものです。
目覚まし時計で、５分１０分粘って寝てないで、早起きしたら良い事あるかもしれませんｗ
コーヒー飲んで新聞でも読んで、仕事いってごらんさい
確実に朝の１時間で、運気が上がるから （ノークレームノーリターン自己責任でｗ）
人によっては通勤も大変だろうけど
本年もねんぶつどうぞよろしくお願いいたしますｗ(。・ω・。)
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平成２６年１２月２８日
ＺＸ－１０ＲローダウンＫＩＴ 組みこみ
ローダウンキットと言うと、どうしても初心者や女性向け あるいは、スポーツしないツーリング派のお方向けと
思われがちですが、自分は、ここいらのＳＳの場合サーキット走行でも下げた方がいいと
自分は思います。あまりにも固く２階から操作しているかのような操縦位置
ローダウンだと、リアサスの入りもよくなります。
シングルシートなどで完全なレース用などと出来ない場合は ローダウンでないと自分は厳しいと感じます。
ブレーキパッドも交換．
ＲＫパッド ＭＡ－Ｘを勧めておきました。
ここいら辺だと失敗がないですから。
ブレーキ周りもノーマルであらためて良いですね。
どうしてもカスタムだと、ガチャガチャ感が出てしまうので、そう言う意味でも純正ってすばらしい。
今やレース車両など見ても サスも中身こそ変わってますが
ＢＰＦフォーク（ノーマルだったり） キャリパーもノーマルだったりと
全日本車両、８耐車両などみてもそんな仕様が多いですね。と言うかほとんどです。
むしろセミワークスの一部のみが変わっているような感じでもあります。
本日 平山さん夫妻ご来店。
今日は旦那様の方のザンザス修理御依頼。
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おみやげ大変すいません。
そして、てんちむと戯れて頂きありがとうございますｗ ここまで動物好きの方も久しぶりの気がｗ
八潮に来てから一切 放置していた てんちむ外装。シンクが近々来るので
年末のてんちむ大掃除いたします。
よごれきった・・・・・・・・・。しかしやつは日々ハッスル。
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お客さんすきすきだいすきのヤツです。
日々いろんなお客様 ご相談などで、ご来店
ありがとうございます。めいいっぱいまで年内仕事いたします。
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平成２６年１２月２５日
工場内もいろいろ改装等すすんでいます。
工事も毎日やっていただいて、いよいよ明日何かが入る予定です。
職人さんにコーヒー出したりお茶菓子だしたり。そんなこんなです。
日々いろんな方に来て頂いて、仕事の依頼等ありがとうございます。
川口さんＧＰＺです。オイル交換。ＴＭＲファンネル仕様なのですが、激スムーズ。
ザンザスでご来店いただいた平山さん もぞもぞ何か出して自分に何かくれるのかな？
わくわく！
てんちむバクダンのおやつ・・・・・・てんちゃー
てんちむには、おやつほとんどあげた事ないのに、食べ方しっとりやすね。
本日職人さんに、留守を頼み、いとうちゃんとＺＺＲで有名店 ＫⅡプロジェクトさんに
この前のお礼に行こうと。２６日までＫⅡさんは営業との事で、今年の汚れ今年のうちに?と言う事で
行かねばと。 車で行く予定が、なんかそそのかされて?ｗ ＧＰＺ-１０Ｒで出動。
いとうちゃんはＺＺＲ１１００－Ｃ
その前に、近所の草加煎餅屋さんに立ち寄り手みやげ等調達
お茶出してもらったり、煎餅の試食ももらったりで、うむ。
八潮市役所そばで、お勧めです。
道は混んでたなあ。帰宅して気付いたけど、２５日 師走ですね。
トラック運転手さんが嘆いていたなあ。
谷和原インターから直ぐのＫⅡプロジェクトさん到着。
いとうちゃんにしてはめずらしく、迷う。。。。。ｗ って人任せな自分
日本全国から集まると言っても過言でない、ＺＺＲ系の聖地
さわやかな社長さんメカさんそして常連さん社長奥さんが出迎えてくれました。ファファクトリ―って感じですぅ
綺麗なたたずまいです。
すばらしいカスタムバイクの数々。うむ みていて飽きない。
職人さんを残しているので慌ただしく帰宅しましたが、またお邪魔させていただきます！
いとうちゃんは、大喜びでしたね。
腕もそうだし、人柄ですね。通いたくなるもの。
帰宅して櫻井さんＺＸ－１０Ｒ整備
通常整備、修理と、カスタム
ちょいと車高下げませんか？のお願い？（自分は相当乗りやすくなるのでと）
に やってみる！のお言葉。
何かとてもうれしい感じです。 まあ騙された！となる？かもしれませんがｗ
自分なんかは相当 それでないと走れないぐらい違うので(。・ω・。)
八潮に来てからも次々、お仕事の御依頼ありがとうございます。
江戸川店の時は、正直体を壊したり崩したりしたので、
あの時のようには、受けられないし、これからは正直セーブさせて頂きます。
ですが、受けたお仕事は、一生懸命やらせて頂きます。どうぞよろしくお願いいたします。
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平成２６年１２月１９日
サーキット
自分なんかでも時折走り方等聞かれたり。
まず言うのは、コースアウトは、崖だと思う事
コースアウトで助かろうとするけれどまず転倒は、逃れられないかと。
駄目だと思っても縁石手前ギリギリまでブレーキして、コース内でえいや！とブレーキ離して寝かす。
アウト アウト アウトで、コース外を走ると大きなアールとなって
全くもって余裕で回れる。ほぼと言って良いかと。
コースアウトするにしても寝かしてギリギリまでふんばってコースアウトなら 転倒の危険が減ります。
真っ直ぐ行った場合本能的に、スポンジ間際で、よけようと寝かす→転倒
ベクトルで言うとほぼ１８０度グラベルで転回しようというのですからほぼ無理。
立ち上がり部分でコースアウトしている場合ベクトルは、ほぼ一緒。
モトＧＰなぞで、土煙上げてコースアウト 戻るという行為だけ取ってみても
ＧＰトップライダーとは、全く違うと思います。
リアブレーキ。上手く使えない人は、使うのは後回しでも（必要無しとは言っていません）
コースレコードから１秒２秒落ちとかまでは、無くても行けるわけで。
それよりもコーナーで都度ロックとか、ふらふらしているぐらいなら、無しの練習で行ける所まで行くのも手かと。
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店舗の正面ガラス工事
なんか店舗っぽくなってきた気がする
もう少しで完成。
お仕事依頼は近くの田口工務店さん。
本当職人で、腕がある方。
きちんと現物合わせでサクサク合わせて行く事が出来るのがとても重要なのかもしれません。
近所の腕のある田口さんにめぐり合えたのは、正直本当ラッキーでした。
バイクのホイール１つでも、売っているそのバイク専用新品しかつけられない
純正流用加工が出来る。
今のホイールを綺麗に出来るなどいろいろありますが、決してどれが悪い 良いと言っているわけでなく、
費用とか、そこまできちんととは要らないとか、要望は様々。
サッシ１つもそうで、シャッターも含め全部取り外してきちんとしないと請け負えないという所から
センスねー！なんで幅狭くして脇塞ぐの？とか
金額も含め本当さまざまなようです。
正直リフォームの見積もりなぞきちんと出せないのが現実のようです。
大まかな構想で金額を出してあとは現物あわせ。
だって進めていてこれ固いからこっちの方法でとか、ここ当たるとか、やってみないとわからないですから。
だから信用してあとはお任せ出来る工務店さんに出会えるのは、大切なのかもしれません。
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平成２６年１２月１５日
カワサキショップ リバーサイドさまよりお花いただきました！
ぱちぱちぱち！
ありがとうございますぅ(。・ω・。)
秋田県にお住まいの鎌田さん ザンザスお買い上げありがとうございました！！
遠方で、信頼して買って頂いてるので、期待に応えるべく がんばる
八潮ステーションへ。 たのしいぞおザンザス
明日配送予定です！
店舗正面ガラス戸完成の巻！！すごい。工場から店舗って感じになったｗ
これで暖かくなる。今まで外と変わらない環境だったわけで。
前川さーん コーシーありがとう！！ちょーうれぴー
久々のてんちむバクダンで本日のねんぶつは、〆ます
では。
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平成２６年１２月１１日
この前ワインレッドザンザスお買い上げいただいた平山さん
どうもありがとうございました！！
ご夫婦でザンザスライフスタート！！
てんちむ ご飯ありがとうございました。
餌代は、労働ということで、ツヤが無かったサイドカバーを許可得て塗装。もちろん無料
うむ
喜んでいただけたようで何よりでした(。・ω・。)
八潮市とその周辺は
さわやかな場所が多いです。
引越しというのは、いろいろと諸手続き等さまざまなことが押し寄せます。
店舗内の整備？と中古車も売れていたりで登録手続き
車庫証明申請 さらに追い打ちで、車の車検とかいろいろです。
近所の野菜販売。 たまたま買っているおばちゃんに聞いたらどれも基本１００円。だそう。
ねぎとかすでに何度か購入
この前 柿が！
八潮に来て、生きて来たｘ５倍くらい柿たべてます。
この柿正直期待しませんでした。大きさは大きいのですが、なんか見た目がなんか。
んで 食しました。
激！すごい。言い表せません。 食レポのようなわざとらしい言葉になりそう。
近いと言えばマンゴーのような感じ？すごい。くだらないスイーツでちょびっとで、馬鹿高いのに比べても
歴代食べて来たフルーツで１位いやいやずば抜けている。
これ食べに遠征しても良いし、２０００円でもお取り寄せでしたいぐらい。すごいポテンシャル。
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平成２６年１２月１日
いとうちゃんＺＺＲ１１００Ｃのフュエールセンサーが故障。
欠品 そして、ＺＺＲ－Ｃだけは、全く違うセンサーとなります。歴代カワサキを見ても。
だから流用も含めかなり困る。
ネットという、いとうちゃんも自分も大海原に旅に出るも、中古も無いし、みんな探してるし。
同じ苦労は、見つかっても対策、直し方となると全くなし。
茨城県の全国的にＺＺＲ系で有名なお店Ｋ－ⅡＰＲＯＪＥＣＴさんに、お知恵を伝授していただきたく
電話すると、社長の北村さん自ら対応してくださり、
中古有るから送りますよとの事。ぎゃああああ。ぶるぶるぶる。(。・ω・。)
本当ありがとうございました！！
有名で、評判が良いところは、対応も速い。翌日配達。もうね、電話すらも何コールも出ない
どうなってるの？ｗｗというバイクに限らず本当適当な業者が多い中
ほらねｗ........見習わねば。
もうね、即お礼のお電話と、いとうちゃんを同行して、行きます的なお電話をば。何故ｗ
後日いとうちゃんＺＺＲ交換作業。無事直ったの巻
で↓なぜか並べて闘いを挑む（見た目的なスペックをｗ）
ホイール径がでかいとか、横幅は、ＺＺＲの迫力とか
ＺＺＲ水冷だし。余計な物はいらね！
車高調整がないし。エキセン逆付けでこっちはついてますとか
ＣＢトップスピード５ｋｍだけ負けてるけど
５ｋｍどころか！ｗ ＣＢは直線負けてもインフィールドで軽量コンパクトを生かして追いつく。。。。
絶対重いし。何の闘いかｗ
蜂谷さんからもらったシーズーキーホルダー。ありがたく使わせて頂いております。
キャバリアっぽいなあと思ったのですが、ちゃんとシーズーとかいてある。
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ちょいと汚してしまったキーホルダーに、てんちむカットを施し、色を塗る。
うむ。
店に夜ハイエース入っているものだから、積み込みも夜やろうが、朝やろうが大丈夫なのです。
江戸川店の場合前日夜中書類書き＋積み込み 翌朝家８時前に出て９時前陸自
今は、１０分～１５分で付くのでやりやすい １年にすると相当な時間（労働）の差が出るかと
寒くなりましたねえ 八潮市は日が落ちると本当しばれる。
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平成２６年１１月２９日
カワサキのスーパーチャージャーモデル
Ｈ２Ｒ （サーキット用）とＨ２ Ｈ２昨日から予約開始。税込２７０万円
もう今更説明する必要も無いぐらい、バイク好きの最近の話題だったと思います。
カワサキらしからぬ動画を上げ続け期待を膨らます販売戦略
噂が噂を呼び、値段？スペック 本当の事からガセネタまで本当さまざま。
何？知りませんって人は
かつてＺＸ－１０Ｒエンジン（ＧＰＺ－１０Ｒターボ）
１０００ｃｃをターボ化 セッティング等も含め相当やりこんだ当店。
Ａ/Ｆセッティングには、多少はわかっている方かと思います・・・・・思いたい。
メーカーが、これ。あんたほしいって言ってたよねと、メーカーが出したわけですから 今後の仕事面も含め
今後はＨ２もいじれる店なぞ目指すかもしれないわけで
勉強の為にも昨日予約しました。
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平成２６年１１月２８日
本日うっかり脇のシャッター 一度も開けた事なかったのですが、開けてみたら 明るい！
いい空気が入る。 うらの人に聞いたら１２～３年ぶりに開いたとかｗ
写真みると、こじゃれたカフェって感じ。
うむ。開けないでずっと行こうと思っていたのですが、開けたらこれは、開けないと。
バイク飾ってもよさそうじゃない。うむ。
で、課題がまた増えたと。案外楽しい。
煙突取り外し跡を、塞ぐ
本当、本気出向いてんじゃないかと。しろうとレベル大工は、調子に乗る。
内側も塞ぐ。
要領得たので、汚いべニアどんどん塞ぐ作業をしようかと。
バイクカスタムと共通する何かがあります。(。・ω・。)
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平成２６年１１月２２日
特殊工具。メーカーが出している取り外し整備時の専用工具
基本的に高いとされています。・・・・・・が むしろ安い！と思う物が多い気がします。
ＣＢ１１００Ｆクラッチのセンターナットの工具なのですが、無きゃ無いで、叩いて出来るのですが
あった方が良い仕事が出来る。 基本専用工具は、都度買っています。
販売した車両は、サービスマニュアルも買います。
これで１５００円。どんな工具などより破格。
川口さんＧＰＺ９００Ｒラジエーターカスタム完成の巻
今回は昔からのＧＰＺ定番ツキギサブフレームとアールズオイルクーラー付き
サブフレームの方も、加工がいくつか必要となります。
シンプルにしかもぐらつかなく、かっこよく。
個人的にはラジエーターのアッパー下からの流れト角度
いい感じに出来ました
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平成２６年１１月２０日
今日は草加警察署にて、店舗営業手続きと、免許更新。
公務員削減だとかいろいろ言われますが、警察署にもそんな感じがしました。人足りて無くない？
ちょっとした牛丼屋なみに、慌ただしそう。休みとか給料までは、わかりませんが、
警察は、どんどん増やさないと治安とかも含め駄目じゃないかと。
免許の更新は、無事すんなり。３０分講習にて完了。
ゴールドですが、昔はむちゃくちゃだったので、と言うか、ちょっと前までですね。
だから言えた立場じゃないのですが。
今死亡事故の半分が自転車がらみ。（約半分）
埼玉は、ワースト上位 おまけに草加八潮地域も県内１位２位あたり。
どこどこの交差点で、何歳の人の死亡事故とか、ＯＯ団地にて先週死亡事故とか。
近所の知ってる場所だとかだと、ビデオ見るより効果大。
毎日、何処かで誰かが亡くなってます。実際。
昔と違うのは、本当公道で、 峠 首都高
まあいろんな、マンガとかありますが、昔の話。 バリバリ伝説 あいつとララバイ おおおお昔の話。
とうふ屋の溝落とし あれ２０年前です。１９９５年あたり連載スタートですので。
昔は（今もですが）、右直事故をはじめ車がバイクの相手だったですが、
今危ないのは、自転車。夜道、裏道の暗がりなどだと危険が倍増 そんなのが 飛び出してくるのですから
昔のようなわけにはいきません。
これを書いてる自分自身いつ人身事故をやってしまうか。本当他人事ではありません。
いつまでも気持ちは１０代． 同じ年代近辺の方達
気持ちはそのままに、走行時は
ちょいと切り替えませんか？！と
免許更新した日に、しばし提案ｗ 公道はおとなしく 飛ばすならサーキットへ。
次回の免許更新 平成３２年・・・・って何年？ｗ
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平成２６年１１月１９日
バイクとは、まったく関係が無いお話から
三郷メガドンキホーテとＩＫＥＡなぞに行ってみた。
三郷方面のお店は、どれもメガ的な大きなお店が多い。
２０００ピースパズルやった事ありますか？自分はやったことあります。
製作には巨大な場所必要です。家族の理解なくして無理です
チャレンジは、モナリザ。 あれ絵に特徴ありそうで、黒白肌しか無い感じで・・・・・
で、↓ ドンキーにて。
上級者の挑戦さえ危険。
本業。川口さんカスタム！ 新店舗となって、広くとれるし やる気が出る。
ラジエーター外して
カスタムラジエーターに、ノーマルファン移植
以前は、相当製作 装着したものです。
自分のやり方は、ラジエーターセットで無く単体から製作します。
その方が個々にカスタムが違うしジャストフィットで作れるのと、安く出来るのです。
ファンステーは、アルミ製リブの入ったもので、軽量で強度も出して。
オーナーさまより許可をいただいたので、ノーマルラジエーターからステーを切り、生かす。
その方が、簡単に、さらに良い物が出来そう。
ＧＰＺという車種がらノーマルだとお金にならないみたいですし。
そしてつづく。
明日は朝草加警察に行って、店舗関係の手続きと、ついで？の免許の更新の予定。
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平成２６年１１月１６日
近所の野菜直売。お約束のお金ここ的な物が置いてある。
買いたいけど値段がわからない。いくらなの？ｗ
昨日は朝から埼玉県伊奈町の四方田さんご自宅までＺＸ－１０Ｒ配送
そしてＣＢ４００ＳＦ買い取り。 閑静な住宅地 七五三だもんで、他のお宅で、自宅前にて記念撮影なぞしていたり。
八潮に来てから初と言って良い 配送&売約的な。
どうもありがとうございました！！
八潮店にぶっちぎりで、近所てきな前川さん 来店（約１０分～１５分）
記録ホルダーｗいつか破られる日まで
出張のお土産ありがとうございました。
なのに、
ローラーキャビネットｘ２作るの手伝わされるというねｗ
いとうちゃんも現れたので、同じくマインドコントロール。筋が良いね!!
最初からこんなに出来る人はいない！
『だまされないぞ！』と言いながらもやっていただくｗありがとうございますぅ
川口さんＧＰＺ９００Ｒ ビックラジエーターカスタム。
ビックラジエーターその物も久々ですが、生粋のＧＰＺ９００Ｒもまた久々の気が。
江戸川店の時から（約一か月前）から予約・お支払い済みでした。
どうもありがとうございます！！
２Ｆの片づけも一段落したので、取り掛かります！！
ある程度お任せなので、バッチリカッコ良く仕上げたいと思います。
２Ｆ風景 レーサーがレーシングスタンドで鎮座していると何かかっこいい気がする
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平成２６年１１月１４日
本日は、近所のご挨拶など回る。そしたら偶然 バイク買い取りのお店に、
知ってるお方がｗ 何か盛り上がってしまった。うれしかったｗ
八潮市の方は何かいい人が多いなあ。
裏の車屋さんに、実はＨ型のＺＸＲ４００保管しているのを発見。
うちの店の前Ｌ型ＺＸＲ４００走って行ったりカワサキ・・ライム率が非常に高い気が。
一匹いるとそこには！！マグロでも虫でも群れでみたいな自然界の何かと同じ・・・・法則なのかどうかｗ
店舗２Ｆもようやく落ち着いてきて？
リラクゼーションシート確保
ケビンシュワンツ物語と、ホットバージョンを現在研究中。
売約となったＺＸ－１０Ｒ試乗
自分はメガロポリスと呼んでいる八潮駅 八潮市は、周りが雑然とする街の中
駅周辺は、道は広いし綺麗だし で、そんな感じです。
哲朗が、歩いて目指していそうなそんな駅
八潮駅にてぐるっとＵターンをして
ガソリンスタンドに寄り、今後も定期的に来る事を、愛想のいい店員に告げ
帰宅。
あらためて１０Ｒは、良いバイクですね。 乗るたびに感動。良いバイクだ。
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平成２６年１１月１１日
寒い。今までは、店舗にガラス戸が、ありましたが、今は・・・・ありませんｗ
見積もり中です。
久びさに買った地図。 今やネットでいろいろ見れる時代。
ナビも充実してる時代。 ですが、アナログは、アナログでそっちの方が優れている部分も相当あるのかと。
ナビなぞは行き先を入れてスムーズに行く事には圧倒的に優れていますが、
だからこそいざ番地が無いとか、この川は 何川？
ＯＯ町 ３丁目ってどこからどこいら辺だろ？とか もっと良い道は？近くの公園は？
ナビ画面だけを見て判断するとなると、地図（本）の足元にも及ばないかと。
過去バイク便４年 タクシー・ハイヤー６年の男は、そう考えるわけですｗ
八潮市のバイク屋の近所の風呂シリーズｗ３段
バイクショップＮＥＮ店舗 御用たし スーパービバホーム そば
湯けむり横丁
今流行りと言うか、大江戸温泉風味と言えば、好きな人はわかってもらえるかと
塩ちゃんこ鍋と、シーザーサラダ。 相当おいしい。
リーズナブルに食べれます。
ちゃんこと言えば今度本格的にやってる人の所行こう。
おまけ。八潮は、ゴミが厳しい。
いろんな容器を用意。
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平成２６年１１月９日
看板作り
八潮で初溶接機てきな
看板は、電話番号と、アドレスを新規に作って貼り付け
表部分の透明アクリル板も交換
２Ｆのお部屋の壁板剥がして ステー付けて蛍光灯なぞも付けて
完成
何日かがかりで、結構大変でした
道路の反対側からも見てみる
今回照明はＬＥＤの防水タイプ。値段は、通常タイプよりかなりしますが、
通常タイプが、何個も買える金額でしたが、付けてみて大正解の明るさ
疲れ切った時のお風呂 第２段は八潮湯
本当昔ながらの銭湯って感じ。駐車場が、よさげな車か、軽トラック。
おそらく今の時代家にお風呂があるけど来るとかの人が多いのかと。
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平成２６年１１月３日
ここ数日お尋ね頂いた方々ありがとうございます。
何かのお届け物
最初は、なんだろ身に覚えない 赤坂方面より。 と差出人を見ると ＧＰＺ-１０Ｒ－７妹尾さん
有りがたく ビール!!ヤホーと、お礼のメールをして、保管
本日あらためて見ると やや！？
るーびービン ビンルービーだった さらに良く見ると
ＧＰＺ－１０Ｒ－７ 祝ｗ すごいですねｗ
さすがやり手の経営者は、違うｗ
知っている人は知っている なんか１２ｃｈワールドビジネスサテライトとかで紹介されてそうな企画の気がｗとれたま。
お祝い事の時しか飲めないような 空き瓶並べておいてもしゃれ乙の気が・・・・・・八潮(。・ω・。)
日々肉体労働であります。引越し作業の連続であります。
大きくはありませんが、近くの温泉。 特に露天がいいものでありんす。
それでは。
